炼厂维护期结束，俄罗斯燃油出口又来炸市场了
过去一周，俄罗斯成品油出口继续增长，表明原油加工率的提高正渗透到对海外买家的出口增加中。
交易员和分析师正在仔细研究每一份数据，以了解俄罗斯在多大程度上遵守了每天减产50万桶的承诺。这变得越来越困难，因为俄乌冲突发生之后，俄罗斯将原油生产数据列为国家机密。
俄罗斯的原油发货量虽然保持高位，但最近一周大幅下滑，主要原因是其波罗的海最大港口的流量大幅下降，很可能是由于该设施处于维护期。但分析公司vortexa ltd.的数据显示，最近一周，俄罗斯成品油的日运量增加了20多万桶，最大的增幅来自柴油。精炼燃料的总流量也比一年前增加了14%，5月份该数据因季节性维护期跌至七个月低位。
在观察到的数据中，占俄罗斯成品油流量约40%的柴油和汽油发货量跃升至每天115万桶。这比5月份增长了36%，在欧盟2月初禁止进口俄罗斯燃料后，更多的俄罗斯成品油运往苏伊士运河以东的买家。俄罗斯的石脑油出口量也小幅上升至约48.4万桶/日，为3月份以来的最高水平，大多数被运去了亚洲或中东。
有迹象表明，俄罗斯能源部已试图限制成品油出口，以防止国内出现短缺，汽油和混合燃料的出口情况依然低迷，发货量不足5月份的三分之一。航空燃料出口也表现平平。本月迄今为止，用于二级精炼装置制造其他燃料的炼厂原料出口也大幅下降，流量处于2月份以来的最低水平。
尽管失去了欧美市场，但俄罗斯仍是全球最大的成品油供应国。增加运往亚洲和中东的数量让俄罗斯的出口得以维持。本月该国的成品油发货量有望环比增长17%，至每天约79.5万桶。
俄罗斯本月出航的大多数油轮的目的地尚未发出最终卸货港的信号。由于本月剩余时间将有更多的货运量，俄罗斯的最终出口量可能会被修正。